创意在途 | INTERNI专访Michele De Lucchi
位于米兰市阿库西奥广场的前意大利国家石油公司服务站,被改造成为由拉波·埃尔坎执掌的Garage Italia 汽车艺术改装公司总部。经过由米歇尔·德·卢基带领的aMDL 工作室的修复和改造,这座20 世纪50 年代的标志性建筑容纳了一间由星级大厨卡尔洛·克拉科经营的咖啡厅和餐厅,历史由此焕发新生并展望未来。
▲ 两排霓虹灯沿屋檐的边沿安装在20 世纪50 年代的原始位置。屋顶上方的旗杆延续了最初的设计。
Q = INTERNI
A = Michele De Lucchi
Q: 米兰Garage Italia 项目负责人拉波·埃尔坎(Lapo Elkann,法拉利集团副总裁)曾宣称:“我们设想把意大利的卓越领域,如运动、设计和美食汇集在一处,它们是风格、激情、创新和美感的代言。”“为了发挥‘定制’的潜力, 我们从汽车改装做起,将量身定制的服务多样化。”“‘意大利制造’这张新名片起源于米兰,这座城市是当代意大利设计的象征,对未来有建设性的推动作用。”德·卢基建筑师,作为这一项目的设计师,这个项目对你来说具有怎样的意义?
A:这意味着开拓一个既新鲜又怀旧的领域,直到今天,我对汽车领域仍然不是特别敏锐。那些存在于日常生活中的事物,不知怎的,我似乎失去了对它们独特魅力的感知力。在拉波的愿景和Garage Italia 的业务中,我重新认识到:人们总是寻找一个载体来展示其想象力、定义其身份,这个载体可以是一座房子、一件衣服、一份食谱,也可以是一辆汽车、一辆摩托车、一艘游艇、一架飞机,或者一部智能手机。
▲ 两个曲面屋顶好似镶嵌着小块瓷砖的外墙,经过清理和修复从而恢复了原有的颜色。
Q: 也就是说,找到可以“重新定义并表达自我”的事物,是至关重要的?
A:是的。在当下,人们的满足感不仅来源于自身的营养摄取或穿着舒适,还来源于他人对于我们的人生态度、表达方式和行为方式的认知。这个一度被我搁置一旁的想法把我带回到40 年前的孟菲斯时代,当时我们曾思索如何创造一种新的语言,让人们通过物体进行自我标识—这是一种宣言,宣告着自己所属年代的现代性。这项工作促使我以极大的热情去寻找创造全新象征和幻想的载体。
▲ 入口处保留了20 世纪50 年代的玻璃,门后是由1100 余种汽车组成的巨大“云朵”,悬挂在吧台上方。
Q: 这是否在提醒我们,设计需要激发出一些令人兴奋的东西且避免重复?
A:当然。作为设计师,我们的工作总是在重复处理设计对象。建筑也是如此,除了考虑环境因素和使用功能之外,其他参数也被整合进来并发挥作用。这座前意大利国家石油公司服务站(AGIP)于1952 年由意大利石油工业先驱恩里克·马泰(Enrico Mattei)委托建筑师马里奥·巴恰奇(Mario Bacciocchi)设计,并于1953 年完成,这个事例很好地解释了我的意图:现在这座建筑已不再延续其最初的设计功能和目的,但它可爱又富有意义。它虽诞生于另一个时代,却在今天仍保有强烈的传播张力。把这座建筑物与所有大大小小的事物相结合,可以将我们带到拉波的定制哲学之中,这是一种非同寻常的“连锁效应”。
▲ 材料库空间内的扶手椅由法拉利座椅改制而成(Daytona 和488 款)。
Q: 在这耗时3 年的“连锁效应”中,我们看到的米歇尔·德·卢基是一位使用链锯制造木质房屋的人,这是否代表你作为当代人文主义者的一种态度?
A:是的,可能不止一个人会这么认为。这个复杂演变过程的每个片段都构成了一处独立的景观,Garage Italia最终将手工艺行业引向对细节的关注,旨在设计出更加人性化的未来。设计师和企业家通过使用者的行为,使他们保持自己特定的角色身份、激发出创造力。最后,人人都成为设计师。我这么说并非刻意谦虚,事实上仔细思考便能明白,人类是唯一可以从外部审视自己的动物,我们可以称呼、辨认镜子中的自己, 可以在人群中感知自己是个独立的个体。这正是智人之所以能够统治地球的原因,无论这一点是好是坏。一切都从人类开始,从人类建立自己独有行为方式的愿望开始,人类始终是基准点。21 世纪把人类放在最重要的位置,并让我们意识到人类存在的特殊性。
▲ Garage Italia 以海军蓝色墙壁和生铁色工业遗迹为特征,它们在黑色混凝土地板的映衬下显得更为突出。后方是材料展示间,外围墙壁被设计成巨大的书架,中间的书桌由一辆法拉利汽车的前部改造而成。
Q: 那么,已经掌握这一基本价值的Garage Italia 定制模式注定会大获成功吗?
A:个性化定制是一次伟大的创新,拉波·埃尔坎和他的团队所面临的真正商业挑战是:以大众的接受度为基础,他们能够在多大程度上传播这一理念。不过,这个模式得到了良好的国际反响,且Garage Italia 正在进军意大利以外的国家,包括中国、日本和美国。这些国家已经出现将不同功能混搭的尝试,但组织得不是很好。而我们的平台融合了星级大厨卡尔洛·克拉科(Carlo Cracco)经营的咖啡馆和餐厅,每天供应简单的午餐、餐前酒和晚餐,该空间也可用于摄影、时装表演、产品发布和艺术活动。它成功与否的衡量标准在于其展示创新的能力。
▲ 二层为餐厅。餐厅四周分布着由米歇尔·德·卢基设计、Cassina 出品的餐桌以及298 把采用赛车图形定制的餐椅。由Poltrona Frau 出品的皮革沙发与贾尼·阿涅利(Gianni Agnelli)历史悠久的法拉利相得益彰,沙发以双色皮革制成,扶手中隐藏着USB 端口。
Q: 但是,我们如何衡量一个提案在创新性方面的影响力?
A:通过其多样性来衡量。事物因其特殊之处而富有价值,差异性是维持市场丰富性和生机的源泉。例如,当我们在设计或生产一款椅子时,会不断寻求椅子的多样性。动物也总是以这种方式工作,比如鸟类筑造巢穴、蜜蜂建造蜂巢。不同的是,动物构建的形态几乎完全一致,而人类的创新性活动则重塑了建造的内涵。在这一点上,建筑设计比产品设计更为重要。
▲ 在餐厅空间中央,法拉利车身演变成鸡尾酒吧台;而在天花板上,玩具赛道的轮廓与Viabizzuno 定制灯具相契合。餐具选自Richard Ginori 品牌和Mepra 品牌的产品。
Q: 为什么这么说呢?
A:当你设计一件产品时,首先考虑的是对这件产品感兴趣的受众。而在设计一座建筑时,受众势必会包括那些对其并不感兴趣的人,也就是仅与该建筑存在物理关联的人。建筑此前并不存在于这个人口高度密集化的星球,它是对他人行为自由的一种限制,这就是普通公民及城市必须以某种方式接受它的原因。反思我们所处的人造世界、赋予它价值尺度已经成为首要问题,而价值评估须基于两个不同的维度:一个是具有代表性的象征意义,另一个则是具体的使用价值。
▲ 洗手间突显了其独特的设计:桃花心木和枫木镶板似乎在欢迎客人进入一艘游艇,墙上的画作展示了历史的记忆。特殊的镀锌处理引人注目,为Franke 出品的钢质水槽增添温暖的铜色,水龙头由Zanetti-Chin 出品。
Q: 从这个层面,我们可以反思前AGIP 服务站的改造意义:当事物不再被使用时,它们通常并不会分崩离析甚至消失?
A:当然。这个项目不仅仅关乎对一座20 世纪50 年代杰出建筑的修复。该建筑位于由两条道路相交而成的三角形地块,因此呈现出椭圆的流线型外观。这是一个现代流线型设计的绝佳案例,其特殊之处是拥有两个比例不同的水平屋檐,屋檐的圆形边缘延伸至阿库希奥广场上方,形成一个非凡的空气动力学悬挑结构。这座建筑被视为战后经济和社会发展的重要标志,我们试图延续人们对这栋历史建筑的关注,因为它的地标意义不言而喻—对驾车人士而言,它是山皮昂大街的街道轴线,向北驶则通向米兰至拉吉的高速公路。
同时,我们希望让这栋建筑的未来充满活力、开放且富于积极意义。菲利波·托马索·马里内蒂(FilippoTommaso Marinetti)于1909 年在他的宣言中提及进步的象征和对未来的关注,我们为了弥补自20 世纪90 年代初以来对建筑的忽视而对其进行保守修复。清理和修复始自外立面的陶瓷马赛克瓷砖以及两个水平檐的曲面,得益于加斯帕罗利修复公司(Gasparoli Restoration Company)的技术,我们恢复了建筑原本的颜色。与此同时,毛里奇奥·米兰(Maurizio Milan)以工程师的身份完成了另一些基础工作,正是得益于他的专业技术,我们重新巩固了建筑整体结构。
以现代精神构思并以优秀的工程为基础,建筑最终采用平价材料和回收材料进行建造。当灰泥和石膏被移除时,不同形式的砖块显现出来。我们怀着与当年相同的愿望进行改建,创造出既能满足餐厅功能需要、又能兼作屋顶平台的新奇事空间,同时保留原有的车库建筑和历史特色。在屋檐的边缘有两排荧光灯,按照20 世纪50 年代的位置定位安装。在屋檐上方Garage Italia 标志的部分,我们则还原了最初的设计。出于可持续性考虑,我们使用艾利特(Airlite)油漆作为表面涂料,利用阳光来减少空气污染,同时消除霉菌和细菌。这样改造的真正价值在于使新建筑减少对环境的影响,并承载新一代创业公司的发展。
▲ 在餐厅尽头,被称为“丽瓦定制”(Riva Privé)的小露台俯瞰着阿库希奥广场,桃花心木和枫木镶板将空间布置得像丽瓦船厂生产的游艇,软垫座椅上覆盖着白色和蓝色的生态皮革。
Q: 建筑地上两层面积达1700 平方米,加上地下空间,其室内最有趣、最精致的部分是什么?
A:虽然细节得到了改进,但这个地方并没有失去机械车库原有的工业氛围。一层玻璃入口外侧的弧形墙壁和金属框架得以保留,以确保室内外的视觉连续。由模型组成的“汽车云”壮观地悬挂在转角商店前的吧台区,紧邻电梯以及摆满轮胎的楼梯;另一旁则延伸到Garage Italia 定制区。该空间铺设黑色的混凝土地板,品牌标志嵌入在玻璃圆顶下方的地板中央;内部隔断由生铁和深蓝色墙面组成,拉波·埃尔坎亲自挑选了这个颜色,以突出壮丽的内涵及其个人理念—色彩即生活。
背后的墙面被颇具创意的大型书架覆盖,用以展示个性化定制所需的各类材料,诸如用于车身的涂漆板材、车身贴膜,还有汽车内饰用的织物及皮革等,突出了材质和颜色的高质量及丰富性。二层的梯形空间即为餐厅,两侧的窗户为整个空间带来充足的光线。餐厅向户外露台延伸并形成一处游艇般的小空间,以桃花心木和枫木装饰,设有白色和蓝色的人造皮革座椅。在餐厅大堂中央,一辆汽车被改造成鸡尾酒吧台,天花板挂着一条玩具电动车轨道,而专门设计的软垫长凳和桌椅则沿墙体分布。室内陈设均与意大利著名家居品牌合作生产,同时受到汽车、船舶和飞机的启发。
在餐厅后方的烹饪区,烹饪台整体布局由卡尔洛·克拉科设计,这是另一个独特的构思,加强了他对意大利美食的表达。背后是毗邻树木的大型户外露台,用于组织户外社交活动。洗手间内饰有桃花心木和枫木材质的镶板,独特的镀锌处理使得钢质盥洗台和固定装置突显出温暖的铜锈效果。
▲ 为户外活动设置的大型露台,家具由Unopiù 出品,灯具选自Artemide 的Tolomeo 户外灯具系列。
Q: 总体来说,就像一套全新《甜蜜的生活》(Dolce Vita)中的图景。那么,在这里又会上演怎样的剧情呢?
A:是关于人类智慧的场景。端坐、观察、交谈,欲望和幻想变成令人惊讶的景象。这就是导演想要的效果。
Q: 领衔主演者是谁?
A:当数未来的旅行者。
文字/ Antonella Boisi
设计/ Michele de Lucchi
项目负责人/ Angelo Micheli
项目团队/ Davide Ageli, NicolaBoccadoro,
Federica Cevasco,Silvia Figini, Francesco Forcella,
Alessandro Ghiringhelli
摄影/ Santi Caleca
翻译/ 钟子溦
编辑/ 柒月