以轻盈的外立面消减建筑体量的沉重感，

达到物理层面和视觉观感上的有机连接。

由建筑事务所Brooks + Scarpa打造，占地近3 万平方米的综合性建筑体“天使湖交通枢纽和广场”（AngleLake Transit Station and Plaza）隶属于西雅图海湾运输署。

▲ 建筑分为地上五层和地下两层，建立在略微倾斜的场地之上。

这是一个获得了LEED 金奖认证的可持续性项目，包括4 万平方米的广场和社区活动空间、轻轨列车换乘点和自行车停放区、可容纳1150 辆汽车的停泊区，以及一个3200 平方米的灵活空间用于未来交通设施的开发。定制设计的座椅、通道、路面、本土植物和雨水收集器等，共同打造了这个等待换乘、聚集交流的空间。除此之外，这里还承载了部分社区功能，可作为欢庆节日、农贸市场、艺术展览和户外聚会等活动场所。

▲ 外部立面采用超过7500 个定制蓝色阳极氧化铝立面板，依据建筑造型而凹凸起伏。

建筑分为地上五层和地下两层，建立在略微倾斜的场地之上。造型来源于美国演员威廉·佛塞（William Forsythe）即兴创作的作品“舞动几何”（DanceGeometry）。在该作品中，舞蹈者通过弯曲、抛掷甚至缠绕的方式来连接各自的身体。设计团队从中汲取的灵感是，简单的直线在移动和转换中达到单一形状的多重变化。

▲ 外立面造型来源于美国演员威廉·佛塞即兴创作的作品“舞动几何”。项目包含一个可容纳1150 辆汽车的停泊区。

建筑标识性的外立面采用超过7500个定制蓝色阳极氧化铝面板，依附建筑造型凹凸起伏，仿佛为建筑穿上量身定制的条纹外衣。这些面板在前期即被有效合理化，或者说，制造商必须以特定方式预先准确测量、制造出材料单元。因此，从建筑顶部和底部的“弦”（chords）开始，曲线的每一段均被缩小为管道滚筒可测量的弧或标准形状的直线段，进行精心的设计和分割，以获得标准化的大量结构组件，同时能最大限度地提高生产效率、降低安装成本。最终，在没有使用起重机或特殊设备的基础上，整个立面在不到三周的时间内安装完毕。

文字/ 张姣
设计、图片/ Brooks + Scarpa
摄影/ Ben Benschneider